Η κατασκευή και η συντήρηση εναέριων γραμμών είναι εργασίες που απαιτούν όχι μόνο υψηλή εξειδίκευση του συνεργείου, αλλά και επαγγελματικό εξοπλισμό ικανό να λειτουργεί σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Τόσο οι παγεροί χειμώνες με θερμοκρασίες πολύ κάτω από το μηδέν όσο και τα καυτά καλοκαίρια με έντονη ηλιοφάνεια θέτουν ιδιαίτερες προκλήσεις στον εξοπλισμό εγκατάστασης. Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο λειτουργούν τα εργαλεία και τα μηχανήματα σε διαφορετικές κλιματικές συνθήκες επιτρέπει τον σωστό προγραμματισμό των έργων και την αποφυγή δαπανηρών διακοπών και βλαβών.
Ποιες είναι οι βασικές χειμερινές προκλήσεις για τον εξοπλισμό εγκατάστασης;
Οι χαμηλές θερμοκρασίες αποτελούν σοβαρή καταπόνηση για τα περισσότερα εργαλεία και μηχανήματα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή εναέριων γραμμών. Τα υλικά από τα οποία είναι κατασκευασμένα τα εξαρτήματα του εξοπλισμού γίνονται πιο εύθραυστα στον παγετό, με κίνδυνο ρωγμών και μηχανικών ζημιών. Τα γράσα και τα υδραυλικά λάδια πήζουν, δυσκολεύοντας την ομαλή λειτουργία των μηχανισμών και αυξάνοντας τις εσωτερικές αντιστάσεις στα συστήματα μετάδοσης κίνησης. Τα μεταλλικά δομικά στοιχεία συστέλλονται, κάτι που μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση των συνδέσεων ακριβείας. Οι μπαταρίες χάνουν χωρητικότητα, με αποτέλεσμα μικρότερο χρόνο λειτουργίας των ηλεκτρικών εργαλείων. Το παγωμένο έδαφος δυσκολεύει τη σταθερή έδραση των βάσεων για τον βαρύ εξοπλισμό. Επιπλέον, ο πάγος στις επιφάνειες εργασίας πρέπει να απομακρύνεται συστηματικά, ώστε τα μηχανήματα να διατηρούν την πλήρη λειτουργικότητά τους.
Πώς ανταποκρίνεται η κατασκευή των σκαλών στις προκλήσεις της θερμοκρασίας;
Οι εξειδικευμένες σκάλες για εργασίες σε εναέριες γραμμές πρέπει να διατηρούν πλήρη σταθερότητα και φέρουσα ικανότητα τόσο τον χειμώνα όσο και το καλοκαίρι. Οι σκάλες αλουμινίου είναι λιγότερο ευάλωτες στη διάβρωση και έχουν σταθερή αντοχή σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών. Ο χάλυβας στα φέροντα στοιχεία απαιτεί κατάλληλη θερμική κατεργασία, που εξασφαλίζει αντοχή στη θραύση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Κρίσιμη σημασία έχουν οι συνδέσεις μεταξύ των στοιχείων της σκάλας: όταν πέφτει η θερμοκρασία, η συστολή του μετάλλου μπορεί να χαλαρώσει βίδες και πριτσίνια, γι’ αυτό πριν από τον χειμώνα είναι απαραίτητος λεπτομερής έλεγχος και σφίξιμο όλων των συνδέσεων. Το καλοκαίρι ο κύριος κίνδυνος είναι η θερμική διαστολή, που σε μεγάλες κατασκευές μπορεί να προκαλέσει τάσεις στα σημεία στερέωσης. Οι επιφάνειες των σκαλοπατιών και των πλατφορμών χρειάζονται ειδικές αντιολισθητικές επιστρώσεις, αποτελεσματικές τόσο σε στεγνή όσο και σε παγωμένη επιφάνεια.
Γιατί τα εργαλεία κοπής χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή σε ακραίες συνθήκες;
Οι κόφτες αγωγών και καλωδίων ακριβείας είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στη θερμοκρασία, λόγω των απαιτήσεων για αιχμηρότητα και ακρίβεια κοπής. Τον χειμώνα ο χάλυβας των λεπίδων γίνεται σκληρότερος αλλά και πιο εύθραυστος, κάτι που αυξάνει τον κίνδυνο να σπάσουν οι κόψεις όταν έρχονται σε επαφή με παγωμένους αγωγούς. Οι αρθρώσεις και οι μοχλοί χρειάζονται λίπανση με ειδικά λιπαντικά για χαμηλές θερμοκρασίες, που δεν πήζουν στον παγετό.
Τα υδραυλικά συστήματα κίνησης στους ηλεκτρικούς κόφτες πρέπει να είναι γεμάτα με λάδια κατάλληλης κλάσης ιξώδους, ώστε να εξασφαλίζεται ομαλή λειτουργία των κυλίνδρων. Το καλοκαίρι, με υψηλές θερμοκρασίες, το κύριο πρόβλημα είναι η υπερθέρμανση των ηλεκτροκινητήρων και η απώλεια ελαστικότητας των ελατηρίων επαναφοράς στους μηχανισμούς. Καθοριστική σημασία έχει και η κατάσταση των μπαταριών στα εργαλεία μπαταρίας: οι ακραίες θερμοκρασίες μειώνουν τον χρόνο λειτουργίας με μία φόρτιση και απαιτούν συχνότερες διακοπές για αλλαγή μπαταρίας.
Πώς επηρεάζουν το κρύο και η ζέστη τη λειτουργία των σφιγκτήρων και των σιαγόνων τους;
Οι εξειδικευμένοι σφιγκτήρες έλξης αγωγών που χρησιμοποιούνται στην τάνυση εναέριων γραμμών πρέπει να διατηρούν πλήρη δύναμη σύσφιξης και αξιόπιστη λειτουργία του αυτοσφιγγόμενου μηχανισμού σε κάθε καιρό. Τον χειμώνα η κύρια πρόκληση είναι να παραμένουν ευκίνητες οι καστάνιες και οι μηχανισμοί ασφάλισης, που μπορεί να κολλήσουν από τον πάγο ή την υγρασία. Ο χάλυβας από τον οποίο κατασκευάζονται οι σιαγόνες πρέπει να έχει κατάλληλη αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, ώστε να μη σπάει υπό φορτίο. Τα λιπαντικά στις αρθρώσεις και στα έδρανα απαιτούν προσεκτική επιλογή: τα πολύ παχύρρευστα χειμερινά γράσα μπορεί να εμποδίσουν την ομαλή λειτουργία των μηχανισμών, ενώ τα καλοκαιρινά χάνουν γρήγορα τις ιδιότητές τους.
Το καλοκαίρι πρόβλημα αποτελεί η θερμική διαστολή τόσο των σφιγκτήρων όσο και των ίδιων των αγωγών: η διαφορά στους συντελεστές διαστολής μπορεί να εξασθενήσει τη σύσφιξη και να προκαλέσει ολίσθηση του αγωγού. Επιπλέον, οι υψηλές θερμοκρασίες επιταχύνουν τη διάβρωση, ιδίως στα σημεία επαφής διαφορετικών μετάλλων, κάτι που απαιτεί συχνότερους ελέγχους και συντήρηση.
Χρειάζονται οι μηχανές έλξης και πέδησης προσαρμογές ανάλογα με την εποχή;
Οι υδραυλικές μηχανές έλξης και πέδησης που χρησιμοποιούνται στην εκτύλιξη εναέριων αγωγών είναι από τα πιο απαιτητικά μηχανήματα όσον αφορά την αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Τον χειμώνα είναι καθοριστική η χρήση υδραυλικών λαδιών χαμηλότερου ιξώδους, που εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία των αντλιών και των εμβόλων ακόμη και σε αρνητικές θερμοκρασίες. Το σύστημα ψύξης του λαδιού πρέπει να προστατεύεται από το πάγωμα, ενώ τα φίλτρα απαιτούν συχνότερη αλλαγή λόγω της συμπύκνωσης υγρασίας.
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης χρειάζονται αποτελεσματικά συστήματα προθέρμανσης πριν από την εκκίνηση και χειμερινό καύσιμο με κατάλληλες προδιαγραφές. Το καλοκαίρι το κύριο πρόβλημα γίνεται η αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας από το υδραυλικό σύστημα: η παρατεταμένη λειτουργία υπό φορτίο μπορεί να υπερθερμάνει το λάδι και να μειώσει την απόδοση του συστήματος. Τα ψυγεία πρέπει να καθαρίζονται τακτικά από σκόνη και ακαθαρσίες, που περιορίζουν τη ροή του αέρα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης της τάνυσης είναι ευαίσθητα στις ακραίες θερμοκρασίες και χρειάζονται κατάλληλη προστασία από την άμεση έκθεση στον ήλιο ή στον παγετό.
Πώς προστατεύεται ο εξοπλισμός από ζημιές που προκαλούν οι καιρικές συνθήκες;
Η συστηματική συντήρηση και η σωστή εποχική προετοιμασία αποτελούν τη βάση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού εγκατάστασης. Πριν από τον χειμώνα όλα τα μηχανήματα χρειάζονται πλήρη έλεγχο, που περιλαμβάνει αλλαγή των λιπαντικών με χειμερινά, έλεγχο στεγανότητας των υδραυλικών συστημάτων, έλεγχο της κατάστασης των μπαταριών και σφίξιμο όλων των συνδέσεων. Τα στοιχεία που εκτίθενται σε υγρασία πρέπει να προστατεύονται με πρόσθετες προστατευτικές επιστρώσεις ή υδρόφοβα λιπαντικά.
Κατά την αποθήκευση του εξοπλισμού σε περιόδους χαμηλής χρήσης είναι απαραίτητες στεγνές και κατά το δυνατόν σταθερές θερμοκρασιακά συνθήκες. Πριν από το καλοκαίρι προτεραιότητα γίνεται ο έλεγχος της αποτελεσματικότητας των συστημάτων ψύξης, η αλλαγή των χρησιμοποιημένων λαδιών και ο έλεγχος των εύκαμπτων σωλήνων, που μπορεί να σκληρύνουν ή να ραγίσουν λόγω των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Οι τακτικοί τεχνικοί έλεγχοι επιτρέπουν τον εντοπισμό σημαδιών κόπωσης του υλικού πριν προκληθεί σοβαρή βλάβη κατά την εκτέλεση του έργου.
Ποιοι είναι οι πρακτικοί κανόνες οργάνωσης της εργασίας σε ακραίες συνθήκες;
Η αποτελεσματική εγκατάσταση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες απαιτεί ευέλικτη προσέγγιση στον προγραμματισμό και την οργάνωση της εργασίας. Τον χειμώνα είναι απαραίτητο να προβλέπεται περισσότερος χρόνος για την προετοιμασία του εξοπλισμού, ώστε να προθερμαίνονται οι κινητήρες και τα υδραυλικά συστήματα. Το χρονοδιάγραμμα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη μικρότερη ωφέλιμη ημέρα εργασίας λόγω της περιορισμένης ορατότητας και των δυσκολότερων συνθηκών για τους χειριστές.
Τα αναλώσιμα πρέπει να αποθηκεύονται προστατευμένα από το πάγωμα, ιδίως τα λιπαντικά, τα απορρυπαντικά και τα τεχνικά υγρά. Το καλοκαίρι οι προτεραιότητες μετατοπίζονται στην αποτελεσματική ψύξη και τον αερισμό των θαλάμων χειρισμού, στην οργάνωση της εργασίας τις πρωινές και απογευματινές ώρες με διάλειμμα στις ώρες της μεγαλύτερης ζέστης, καθώς και στην επαρκή ενυδάτωση του συνεργείου. Η παρακολούθηση της πρόγνωσης του καιρού επιτρέπει την έγκαιρη προσαρμογή των σχεδίων και την εκτέλεση των εργασιών στις καλύτερες δυνατές συνθήκες.