KorMAX olaj talajrakéták karbantartásához 1 l

Műszaki adatok

Termékleírás

Kinematikai viszkozitás 40 ^{°C: 19 mm²/s}

Talajrakétáinkat úgy tervezték, hogy sok éves élettartamot és a legnagyobb megbízhatóságot biztosítsák. A szervizünkbe időszakos felülvizsgálatra érkező legrégebbi talajrakéták akár tíz év megbízható munkát tudnak maguk mögött. Csak megfelelően kell gondoskodni róluk, különösen a munka befejezése után. Ezek nem megterhelő követelmények. Elég betartani a Kezelési útmutató ajánlásait, amelyeket alább felidézünk.

Napi karbantartás

A napi karbantartást a készülék felhasználója végzi. A napi karbantartás magában foglalja:

a) A talajrakéta, az olajzó és a pneumatikus tömlők szemrevételezéses ellenőrzése.

b) A gép menetes kötéseinek ellenőrzése: fej - henger - vezérlőhüvely - csavarbetét (csőbehúzó hüvely) meglazulás szempontjából (rés az elemek között).

c) A tömlő- és olajzócsatlakozók állapotának ellenőrzése: nem lazultak-e meg a csavarozott és a préselt részek.

d) A pneumatikus tömlők állapotának ellenőrzése: nem sérültek-e.

e) A pneumatikus tömlők tömítéseinek ellenőrzése.

f) Az olajszint ellenőrzése az olajzóban.

g) Az olajzó szelepei tömítettségének és szabad mozgásának ellenőrzése.

A talajrakéta karbantartása a munka befejezése után

• A talajrakéta karbantartása keretében minden munka befejezése után a következőket kell elvégezni:
• a) Normál üzemi körülmények
• helyezze a talajrakétát száraz talajra
• Kapcsolja be a talajrakétát 20 másodpercre maximális kenés mellett (az olajzó gombja MAX állásban)
• b) Víz lehet a talajrakétában
• Helyezze a talajrakétát száraz aljzatra
• Kapcsolja be a talajrakétát 30 másodpercre minimális kenés mellett (az olajzó gombja MIN állásban)
• Töltse fel a talajrakétát korróziógátló olajjal, pl. KorMAX, 150 ml olajat kell önteni a rövid tömlőbe és a belső rövid tömlőbe
• kapcsolja be a talajrakétát 3-5 másodpercre a korróziógátló olaj eloszlatásához
• c) A talajrakéta erősen homokos, sáros vagy agyagos lehet
• Helyezze a talajrakétát száraz aljzatra
• Öntsön 200 ml gázolajat a rövid tömlőbe és a belső rövid tömlőbe
• Kapcsolja be a talajrakétát 30 másodpercre, hogy kidobja magából a feloldott szennyeződéseket, majd kapcsolja ki
• Töltse fel a talajrakétát korróziógátló olajjal, pl. KorMAX, 150 ml olajat kell önteni a rövid tömlőbe és a belső rövid tömlőbe
• kapcsolja be a talajrakétát 3-5 másodpercre a korróziógátló olaj eloszlatásához

A talajrakéta konzerválása üzemszünet idejére.

Ha a talajrakétát 7 napnál hosszabb ideig nem használják, megfelelően konzerválni kell. Ezt a műveletet legjobb egy megfelelő szervizműhelyre bízni, amely teljes körűen elvégzi. Ha erre nincs lehetőség, a következőket kell tenni:

a) Fújja át a táp- és vezérlőtömlőt elzárt olajadagolás mellett, hogy eltávolítsa belőle a víz- és olajmaradványokat.

b) Csatlakoztassa a talajrakétát, és indítsa el elzárt olajadagolás mellett, hogy eltávolítsa belőle a víz- és olajmaradványokat.

c) Működés közben többször váltsa át a gép haladási irányát.

d) A műveletet addig kell folytatni, amíg a gép belsejéből már nem távozik víz és olaj.

e) Állítsa le a gépet, és válassza le a rövid tömlőt. Öntsön bele kb. 150 cm^³ KorMAX korróziógátló olajat. A középső tömlőbe is töltsön egy kevés olajat.

f) Csatlakoztassa a tömlőket, és indítsa újra a gépet.

g) Működés közben többször váltsa át a gép haladási irányát, és forgassa el a tengelye körül, hogy az olaj egyenletesen eloszoljon.

h) Válassza le a tömlőket, és zárja le a gép rövid tömlőjét záródugóval. Helyezzen záródugót a táptömlőre és az olajzóra is. Ez megvédi a csatlakozóvégeket a szennyeződéstől, és megakadályozza a kenőanyag kifolyását.