Compressor CompAir C42 caudal 4.2 m³/min/min
Descrição
Compressor de parafuso CompAir C42
Dados técnicos
| Capacidade | 4,2 m³/min |
|---|---|
| Gamas de pressão | a partir de 7 bar |
| Potência do motor | 35,0 kW |
| Peso | 750 kg |
| Motor | Yanmar 4TNV88C com norma de emissões UE Stage V |
| Potência nominal [kW] | 35 |
| Arranque | elétrico |
| Fixação | fixo sem travão SU2 |
| Capacidade do depósito | 60 l |
| Dimensões (C x L x A) [mm] | 3590 x 1490 x 1326 |
| Peso [kg] | 750 |
Aplicações
- Ferramentas de extração e demolição
- Trabalhos de sopragem
- Perfuração
- Descompactação do solo (lanças de ar comprimido)
- Cravação de estacas
- Toupeiras pneumáticas
- Pintura por pulverização
- Decapagem com jato de areia
- Combinação de ar comprimido e gerador
Graças ao filtro de partículas, os motores diesel Yanmar de 4 cilindros, arrefecidos a água e de funcionamento extremamente suave, desta série CompAir de grande sucesso cumprem a norma de emissões UE Stage V.
Estes compressores são ideais para utilização urbana, onde são impostos os requisitos mais elevados de baixas emissões de gases de escape e de ruído. O baixo peso em funcionamento, inferior a 750 kg ou 810 kg (sem regulação de altura, sem travões ou com travões), torna-os predestinados para utilização em empresas de aluguer de equipamentos.
Estes compressores compactos e leves estão disponíveis opcionalmente com gerador e/ou pós-arrefecedor integrados, bem como com vários chassis. Alguns tipos estão equipados com o sistema FPM (Flexible Power Management).
| Características | Vantagens |
|---|---|
| Yanmar 4TNV88C com norma de emissões UE V | Investimento preparado para o futuro graças a tecnologia de ponta e económica |
| Estágio de compressão de alto rendimento de fabrico próprio alemão | Baixo consumo de potência, baixas necessidades de energia e de combustível |
| Programa Mobile 5: até 5 anos de garantia do pacote, exceto o motor | Segurança no trabalho com garantia |
| Menor carga do motor no arranque em vazio | Prolonga a vida útil graças à baixa carga do motor durante o arranque e garante que a temperatura de funcionamento é atingida com baixa carga do compressor |
| Painéis de revestimento galvanizados e pintados eletrostaticamente a pó de série | Substituição económica e rápida em caso de dano. Melhor proteção contra a corrosão |
| Capota com dobradiças e duas molas a gás resistentes | Boa acessibilidade para manutenção |
| Proteção robusta em plástico | Protege o painel de controlo e os elementos de segurança rodoviária |
| Filtragem opcional do ar comprimido | Tecnicamente isento de óleo de acordo com ZTV-ING parte 3, parágrafo 4 |
| Pré-filtro de combustível com separador de água de série | Longa vida útil do motor graças à separação eficaz da água e das partículas de sujidade |
| Filtros de ar modernos para o motor e o compressor, com elemento de segurança | Longa vida útil do filtro, longos intervalos de manutenção e elevada fiabilidade de funcionamento |
| O caudal é regulado em função da pressão definida, pelo que um único compressor pode cobrir uma vasta gama de aplicações. | |
| O filtro de óleo está aparafusado ao bloco do compressor | Permite uma manutenção rápida e fácil |
| Interruptor elétrico principal no interior da carroçaria do compressor | Proteção contra utilização não autorizada |
| Olhal de elevação central | Fácil de transportar e de elevar por grua ou helicóptero |
| Válvula de regulação da temperatura do óleo de série | Reduz o congelamento das ferramentas ligadas a baixas temperaturas |
| Depósito de combustível transparente | Concebido para trabalhar num turno a plena carga. O nível de enchimento e a contaminação podem ser facilmente detetados |
| Utilização a temperaturas ambiente de -10 a +45 °C | Ampla gama de aplicações |
Utilização
- Martelos de demolição e ferramentas pneumáticas
- Sopro de fibra ótica
- Toupeiras de pequeno diâmetro
Portes de envio
O preço não inclui eventuais custos de pagamento