Reboque porta-bobines regulável 10,000 kg - 80 km/h
Descrição
REBOQUE PORTA-BOBINES TIPO KH 130 MHT
Modelo 73736
Largura regulável hidraulicamente
Dados técnicos:
Capacidade de carga: aprox. 10,000 kg a 80 km/h;
aprox. 13,000 kg a 25 km/h
Peso em vazio: aprox. 4,000 kg
Massa bruta máxima admissível: aprox. 14,000 kg
Diâmetro máx. da bobine: aprox. 3,600 mm
Diâmetro mín. da bobine: aprox. 3,000 mm
Largura máx. da bobine: aprox. 1,640 – 2,140 – 2,440 mm
Largura de carga: aprox. 1,790 – 2,290 – 2,590 mm
Diâmetro do eixo da bobine: Ø aprox. 95 mm
Comprimento total: aprox. 6,500 mm
Largura total: aprox. 2,510 – 3,010 – 3,310 mm
Altura total: aprox. 2,450 mm
Dimensão dos pneus: 11 R 22.5
Olhal de reboque: 50 mm (anel tipo DIN)
Altura da lança de engate na horizontal: aprox. 1,000 mm
Luzes traseiras: 24 V D.C.
Pintura: RAL 2000, laranja
O reboque foi especialmente concebido para transportar bobines de maiores dimensões utilizadas em trabalhos de instalação de cabos subterrâneos. A bobine é levantada por uma bomba hidráulica acionada por motor. A bomba aciona as rampas de carga esquerda e direita. Depois de a bobine ser levantada até à altura adequada, os braços podem ser bloqueados. Se for necessário baixar a bobine, tal pode ser feito por libertação controlada do sistema hidráulico. A estrutura de base do reboque é constituída por um quadro de aço em forma de U com a lança de engate situada ao centro. O reboque está equipado com uma lança de engate regulável em altura (aprox. 580 – 1,150 mm) e um olhal de reboque DIN com diâmetro interior de 50 mm. Um apoio robusto garante a posição estável do reboque quando não está ligado ao veículo trator. Quatro pontas de eixo estão dispostas em configuração tandem e fixadas em braços de suspensão com molas pneumáticas. O chassis do reboque dispõe de um sistema de travagem pneumático de dois circuitos com ALB (travagem automática dependente da carga) e ABS (sistema antibloqueio de travagem). Os dois cilindros de travão traseiros são de mola acumuladora.
O reboque porta-bobines é fabricado e concebido de acordo com as normas mais recentes. Todos os nossos reboques porta-bobines têm marcação CE e são fornecidos totalmente equipados com o conjunto de iluminação, o que permite a sua utilização no EEE. O reboque é de aço soldado e todos os componentes de aço são decapados com jato de areia e fosfatados. A utilização de primário de cromato de zinco e de um acabamento de alta qualidade na cor laranja RAL 2000 garante uma longa vida útil.
A largura do reboque pode ser regulada hidraulicamente. É possível selecionar três larguras diferentes, o que permite transportar bobines mais largas do que as dimensões standard.
O reboque está equipado com um acionamento hidráulico da bobine. Nos lados esquerdo e direito do quadro do reboque está montado um sistema estável de rolos de fricção. Os rolos são pressionados contra os rebordos da bobine por meio de dois guinchos manuais de cabo de aço correspondentes. A bobine é acionada por dois motores hidráulicos alimentados por uma unidade hidráulica a bordo, acionada por motor. A velocidade de rotação do acionamento da bobine é regulável de forma contínua nos dois sentidos. A velocidade máxima atinge aprox. 60 m/min no rebordo da bobine.
Dois eixos de bobine, necessários quando o reboque porta-bobines é regulado para outra largura, são guardados nos braços traseiros esquerdo e direito do reboque. Todos os eixos de bobine estão equipados com chumaceiras de deslizamento e copos de lubrificação.
Número de encomenda: 73736
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