Huile d'entretien pour fusées pneumatiques
Disponibilité:
running out
Expédition sous:
24 hours
On warehouse:
2
Fabricant:
-
Référence:
Z410/01
Description
Paramètres techniques:
Viscosité cinématique à 40oC: 19 mm/s2
Point d'éclair: 170oC
Point d'écoulement: -45oC
Nos fusées sont conçues pour offrir une durée de vie de nombreuses années et une fiabilité maximale. Les plus anciennes fusées qui reviennent dans notre atelier pour une révision périodique comptent jusqu'à dix ans de fonctionnement fiable. Il suffit d'en prendre soin correctement, en particulier après la fin des travaux. Ces exigences ne sont pas contraignantes. Il suffit de suivre les recommandations de la notice d'utilisation, que nous rappelons ci-dessous.
Entretien quotidien:
L'entretien quotidien est effectué par l'utilisateur de l'appareil. L'entretien quotidien comprend:
a) Le contrôle visuel de la fusée pneumatique, du lubrificateur et des flexibles pneumatiques.
b) Le contrôle du desserrage des raccords filetés de la machine: tête - cylindre - douille de commande - insert fileté (manchon de tirage de tubes) (jeu entre les éléments).
c) Le contrôle de l'état des raccords du flexible et du lubrificateur (pièces vissées et serties desserrées).
d) Le contrôle des flexibles pneumatiques (absence de dommages).
e) Le contrôle de l'état des joints des flexibles pneumatiques.
f) Le contrôle du niveau d'huile dans le lubrificateur.
g) Le contrôle de l'étanchéité et du libre mouvement des vannes du lubrificateur.
Entretien de la fusée après la fin des travaux:
Dans le cadre de l'entretien de la fusée, après chaque fin de travaux:
a) Conditions de travail normales
- placer la fusée sur un sol sec
- Faire fonctionner la fusée pendant 20 secondes avec une lubrification maximale (bouton du lubrificateur sur MAX)
b) Présence éventuelle d'eau dans la fusée
- Placer la fusée sur un sol sec
- Faire fonctionner la fusée pendant 30 secondes avec une lubrification minimale (bouton du lubrificateur sur MIN)
- Remplir la fusée d'huile anticorrosion, p. ex. KorMAX; verser 150 ml d'huile dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- faire fonctionner la fusée pendant 3-5 secondes pour répartir l'huile anticorrosion
c) Encrassement important éventuel de la fusée par du sable, de la boue et de l'argile
- Placer la fusée sur un sol sec
- Verser 200ml de gazole dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- Faire fonctionner la fusée pendant 30 secondes pour qu'elle expulse les salissures dissoutes, puis l'arrêter
- Remplir la fusée d'huile anticorrosion, p. ex. KorMAX; verser 150 ml d'huile dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- faire fonctionner la fusée pendant 3-5 secondes pour répartir l'huile anticorrosion
Entretien de la fusée en vue d'une période d'inactivité.
Si la fusée pneumatique n'est pas utilisée pendant plus de 7 jours, elle doit être correctement conservée. Il est préférable de confier cette opération à un atelier de service qualifié, qui l'effectuera intégralement. Si ce n'est pas possible:
a) Souffler le flexible d'alimentation et de commande, dosage d'huile fermé, pour éliminer les résidus d'eau et d'huile.
b) Raccorder la fusée pneumatique et la mettre en marche, dosage d'huile fermé, pour en éliminer les résidus d'eau et d'huile.
c) Pendant le fonctionnement, basculer plusieurs fois la machine entre marche avant et marche arrière.
d) Continuer jusqu'à ce que plus aucune eau ni huile ne soit expulsée de l'intérieur.
e) Arrêter la machine et débrancher le flexible court. Y verser environ 150 cm3 d'huile anticorrosion KorMAX. Ajouter également un peu d'huile dans le flexible intermédiaire.
f) Raccorder les flexibles et remettre la machine en marche.
g) Pendant le fonctionnement, basculer plusieurs fois la machine entre marche avant et marche arrière et la faire tourner autour de son axe pour répartir l'huile uniformément.
h) Débrancher les flexibles et obturer le flexible court de la machine avec un bouchon. Poser des bouchons sur le flexible d'alimentation et sur le lubrificateur. Les extrémités sont ainsi protégées contre la saleté et contre les fuites de lubrifiant.
Viscosité cinématique à 40oC: 19 mm/s2
Point d'éclair: 170oC
Point d'écoulement: -45oC
Nos fusées sont conçues pour offrir une durée de vie de nombreuses années et une fiabilité maximale. Les plus anciennes fusées qui reviennent dans notre atelier pour une révision périodique comptent jusqu'à dix ans de fonctionnement fiable. Il suffit d'en prendre soin correctement, en particulier après la fin des travaux. Ces exigences ne sont pas contraignantes. Il suffit de suivre les recommandations de la notice d'utilisation, que nous rappelons ci-dessous.
Entretien quotidien:
L'entretien quotidien est effectué par l'utilisateur de l'appareil. L'entretien quotidien comprend:
a) Le contrôle visuel de la fusée pneumatique, du lubrificateur et des flexibles pneumatiques.
b) Le contrôle du desserrage des raccords filetés de la machine: tête - cylindre - douille de commande - insert fileté (manchon de tirage de tubes) (jeu entre les éléments).
c) Le contrôle de l'état des raccords du flexible et du lubrificateur (pièces vissées et serties desserrées).
d) Le contrôle des flexibles pneumatiques (absence de dommages).
e) Le contrôle de l'état des joints des flexibles pneumatiques.
f) Le contrôle du niveau d'huile dans le lubrificateur.
g) Le contrôle de l'étanchéité et du libre mouvement des vannes du lubrificateur.
Entretien de la fusée après la fin des travaux:
Dans le cadre de l'entretien de la fusée, après chaque fin de travaux:
a) Conditions de travail normales
- placer la fusée sur un sol sec
- Faire fonctionner la fusée pendant 20 secondes avec une lubrification maximale (bouton du lubrificateur sur MAX)
b) Présence éventuelle d'eau dans la fusée
- Placer la fusée sur un sol sec
- Faire fonctionner la fusée pendant 30 secondes avec une lubrification minimale (bouton du lubrificateur sur MIN)
- Remplir la fusée d'huile anticorrosion, p. ex. KorMAX; verser 150 ml d'huile dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- faire fonctionner la fusée pendant 3-5 secondes pour répartir l'huile anticorrosion
c) Encrassement important éventuel de la fusée par du sable, de la boue et de l'argile
- Placer la fusée sur un sol sec
- Verser 200ml de gazole dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- Faire fonctionner la fusée pendant 30 secondes pour qu'elle expulse les salissures dissoutes, puis l'arrêter
- Remplir la fusée d'huile anticorrosion, p. ex. KorMAX; verser 150 ml d'huile dans le flexible court et dans le flexible court intérieur
- faire fonctionner la fusée pendant 3-5 secondes pour répartir l'huile anticorrosion
Entretien de la fusée en vue d'une période d'inactivité.
Si la fusée pneumatique n'est pas utilisée pendant plus de 7 jours, elle doit être correctement conservée. Il est préférable de confier cette opération à un atelier de service qualifié, qui l'effectuera intégralement. Si ce n'est pas possible:
a) Souffler le flexible d'alimentation et de commande, dosage d'huile fermé, pour éliminer les résidus d'eau et d'huile.
b) Raccorder la fusée pneumatique et la mettre en marche, dosage d'huile fermé, pour en éliminer les résidus d'eau et d'huile.
c) Pendant le fonctionnement, basculer plusieurs fois la machine entre marche avant et marche arrière.
d) Continuer jusqu'à ce que plus aucune eau ni huile ne soit expulsée de l'intérieur.
e) Arrêter la machine et débrancher le flexible court. Y verser environ 150 cm3 d'huile anticorrosion KorMAX. Ajouter également un peu d'huile dans le flexible intermédiaire.
f) Raccorder les flexibles et remettre la machine en marche.
g) Pendant le fonctionnement, basculer plusieurs fois la machine entre marche avant et marche arrière et la faire tourner autour de son axe pour répartir l'huile uniformément.
h) Débrancher les flexibles et obturer le flexible court de la machine avec un bouchon. Poser des bouchons sur le flexible d'alimentation et sur le lubrificateur. Les extrémités sont ainsi protégées contre la saleté et contre les fuites de lubrifiant.
Frais de livraison
Le prix n’inclut pas les éventuels frais de paiement
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